ரயில் ஓடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் நெட்வொர்க் கேபிள், இன்ஜினுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விரிவான போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகவும், ஒரு பெரிய வாழ்வாதாரத் திட்டமாகவும் ரயில்வே உள்ளது. நாட்டின் புதிய உள்கட்டமைப்பின் தீவிர வளர்ச்சியின் பின்னணியில், ரயில்வே முதலீடு மற்றும் கட்டுமானத்தை அதிகரிப்பது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது, இது பொருளாதார வளர்ச்சியையும் தொடர்புடைய தொழில்துறை சங்கிலிகளின் வளர்ச்சியையும் தூண்டுவதில் நேர்மறையான பங்கை வகிக்கும். இதன் காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ரயில்வே கட்டுமானத்தை, குறிப்பாக அதிவேக ரயில்களை, அரசு தீவிரமாக ஆதரித்து வருகிறது, மேலும் தொடர்புடைய மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை தொழில்களும் பயனடைந்துள்ளன.

லோகோமோட்டிவ்1 க்கு பயன்படுத்தப்படும் நெட்வொர்க் கேபிள்

மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கும், என்ஜின்களில் சிக்னல்களை அனுப்புவதற்கும் ஒரு கேபிளாக, சீன என்ஜின்களின் வளர்ச்சியுடன் இதுவும் உயர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், என்ஜின் கேபிள் தொழில் ஒரு வணிக வாய்ப்பை உருவாக்கியிருந்தாலும், ஏராளமான வணிக வாய்ப்புகளுக்குப் பின்னால், சந்தை அதற்கான மிகவும் கடுமையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு தேவைகளையும் முன்வைத்துள்ளது.

என்ஜினின் ஆயுள் வலையமைப்பாக, என்ஜின் கேபிள் என்ஜினின் உள் மற்றும் வெளிப்புற தரவுத் தகவல், கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் மற்றும் மின்சாரம் வழங்கும் தகவல்களை கடத்துகிறது. பெரும்பாலான என்ஜின் கேபிள்கள் உலோகச் சட்டங்களுக்கு இடையில் சூழப்பட்டுள்ளன அல்லது கடந்து செல்கின்றன, மேலும் அவற்றின் மின் சூழல் மிகவும் சிக்கலானது. என்ஜின் நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது, ​​அது நீக்கம், அரிப்பு, ஈரப்பதம், அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை போன்ற பாதகமான காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் வெளிப்புற உறை மிகவும் எளிதானது. சேதம் ஏற்பட்டால், பல்வேறு பாதுகாப்பு ஆபத்துகள் இருக்கலாம்.

லோகோமோட்டிவ்2 க்கு பயன்படுத்தப்படும் நெட்வொர்க் கேபிள்

ஐபு வார்டன், கம்பி மற்றும் கேபிளின் பயன்பாட்டுத் துறையின் தொடர்ச்சியான ஆய்வில் கவனம் செலுத்துகிறார். லோகோமோட்டிவ்விற்கான சிறப்பு தரவு கேபிள் ஒரு புதுமையான மூன்று அடுக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பை, ஆக்ஸிஜன் இல்லாத செப்பு மையத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் மேற்பரப்பு ஒரு இன்சுலேடிங் தனிமைப்படுத்தும் அடுக்குடன் மூடப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற உறை எண்ணெய்-எதிர்ப்பு, சுடர்-தடுப்பு மற்றும் ஆலசன் இல்லாதது (குறைந்த புகை மற்றும் ஆலசன் இல்லாதது), இதன் மூலம் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் உருவாகும் புகையில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களைக் குறைக்கிறது, குறைந்த இழப்பு மற்றும் நிலையான-அலைவீச்சு கேபிள்களின் பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் லோகோமோட்டிவ் கேபிள்களின் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு செல்வாக்கை அதிகரிக்கிறது, லோகோமோட்டிவ்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, பல்வேறு சாத்தியமான அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது.

என்ஜினுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் நெட்வொர்க் கேபிள்3
தயாரிப்பு வகைகள் LSZH பாதுகாக்கப்பட்ட தரவு கேபிள் LSZH உறையுடன் கூடிய Cat.5e 4-ஜோடி UTP LSZH உறையுடன் கூடிய Cat.6e 4-ஜோடி UTP
தயாரிப்பு அமைப்பு 2ப×24ஏடபிள்யூஜி 4×22AWG அளவு 4P×26AWG
முடிக்கப்பட்ட பொருளின் விட்டம் 6.70±0.3மிமீ 6.60±0.2மிமீ 6.60±0.3மிமீ

அதன் தனித்துவமான பண்புகளுடன், ரயில் போக்குவரத்து என்ஜின்களின் (சுரங்கப்பாதை, புல்லட் ரயில், நகர்ப்புற லைட் ரயில், முதலியன) உள் மின்சாரம் வழங்கும் அமைப்பு, தகவல் தொடர்பு அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது.

லோகோமோட்டிவ்4 க்கு பயன்படுத்தப்படும் நெட்வொர்க் கேபிள்

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் தொழில்முறை கேபிள்களின் உற்பத்தி, தொழில்துறையின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், புதுமைப் பாதையில், ஐபு வாடன் முன்னேற பாடுபடுகிறார்.
அப்பால் சென்று கொண்டே இரு!


இடுகை நேரம்: மே-06-2022